Fast fashion et seconde main : comprendre les nouveaux visages de la consommation textile

Publié le :

22 Jul 2025

A l’occasion de la sortie de l’étude ADEME Analyse des pratiques liées aux achats de produits d’habillement et leurs impacts environnementaux, Mathilde Fradin et Eloïse Morales de Goodwill-management, répondent à 3 questions pour éclairer les grands enseignements de cette étude.

Photo Mathilde Fradin - Goodwill Management

Mathilde Fradin
Consultante senior
Goodwill-management

Photo Eloise Morales - Goodwill-management

Eloïse Morales
Cheffe de projet
Goodwill-management

Contexte

Aujourd’hui, l’industrie textile est responsable d’environ 4 milliards de tonnes de CO₂ chaque année, la plaçant parmi les secteurs les plus polluants au monde. Si cette donnée est connue, elle reste souvent déconnectée des comportements individuels de consommation. 

Dans un contexte de mutations profondes du secteur — marqué par les stratégies agressives des enseignes de fast et d’ultra fast fashion, l’essor des plateformes de seconde main et la montée (timide) des marques éco-responsables — l’ADEME a souhaité approfondir la compréhension des pratiques d’achat de vêtements des Français. C’est pourquoi elle a confié à l’ObSoCo une étude inédite sur les comportements annuels de consommation de textile et à Goodwill-management l’évaluation environnementale associée.

Cette approche croisée permet de dépasser l’analyse classique à l’échelle d’un produit ou du secteur. Car pour mieux agir, encore faut-il savoir où se situent réellement nos leviers d’impact.

L’étude met ainsi en lumière des tensions parfois paradoxales : entre intentions responsables et pratiques réelles, entre revalorisation des vêtements et accélération de leur rotation, entre aspirations individuelles et mécanismes de surconsommation structurants. Elle invite à questionner certaines certitudes — y compris sur la “seconde main” — et propose des pistes concrètes pour repenser notre rapport aux vêtements.

À travers 3 questions clés, cet article décrypte les principaux enseignements de l’étude et éclaire les défis à relever pour faire évoluer nos comportements vers une consommation textile plus soutenable.

1. En quoi l’étude publiée par l’ADEME en juin 2025 se distingue des travaux qui ont déjà été produits sur le sujet ?

L’objectif de cette étude est d’analyser les comportements de consommation annuels de textiles d’habillement. Il existe en effet plusieurs études sur l’impact environnemental du textile, mais avec des données disponibles à l’échelle d’un article ou du secteur.

Pourtant, l’analyse à l’échelle du comportement de consommation annuel est particulièrement intéressante : elle permet d’aborder l’enjeu à l’échelle individuelle et donc, de se poser la question de notre pouvoir d’action en tant que consommateur, tout en questionnant des pratiques d’achats globales et les modèles d’affaires qui les encouragent.

Nous nous sommes aussi attardées sur de nouvelles pratiques de consommation, comme les circuits d’achats et revente de seconde main via des plateformes en ligne. Là aussi, nous avons souhaité interroger nos pratiques : on observe une utilisation très faible des vêtements avant revente dans ces circuits, ce qui questionne la notion de seconde main. Peut-on parler de seconde vie pour un vêtement encore neuf ou qui n’a presque jamais été porté ? Un choix méthodologique convenu avec l’ADEME a été d’adapter la méthodologie de calcul pour la seconde main, ce qui explique des gains environnementaux moins favorables que d’autres études sur le sujet.

Les plateformes de seconde main sont-elles en train de devenir le nouveau moteur de la fast fashion ?

Les plateformes de seconde main ne sont pas un moteur de la fast fashion, mais plutôt un relai.

Pour commencer, on y trouve et achète des articles issus de la fast et ultra fast fashion : 38 % des personnes interrogées par l’ObSoCo y avaient acheté au moins un article de fast ou d’ultra fashion.

Il est important de rappeler que ces achats s’additionnent (et non se substituent), dans la majorité des cas, à des achats d’articles neufs.

Par ailleurs, les prix bas, l’offre constamment renouvelée, la rotation importante dans les dressings empruntent aux codes de ces enseignes.

Cela n’est pas sans conséquences : le nombre de portés des vêtements dans leur première vie diminue. Ceci signifie que les produits n’ont pas été suffisamment utilisés pour amortir leur fabrication : selon les chiffres de l’étude 43 % des vêtements mis en vente avaient été portés moins de 5 fois auparavant !

Enfin, le revenu dégagé par la revente est souvent remobilisé vers de la consommation (de vêtements ou autre) ce qui n’est pas sans impact environnemental. Cet impact liés aux revenus tirés de la revente représentait en moyenne 10 % des impacts environnementaux liés aux comportements de consommation annuels de textile.

Finalement quelles sont les bonnes pratiques pour consommer de manière plus responsable ?

La sous-utilisation des vêtements dans nos placards ressort comme un résultat fort de l’étude de l’ObSoCo : plus de la moitié sont stockés et ne sont plus utilisés.

Avant même de parler de consommation responsable, on peut donc questionner notre acte d’achat : ai-je vraiment besoin de ce vêtement ? Puis-je attendre ?  N’ai-je pas un vêtement quasiment identique ? Où ce vêtement a-t-il été fabriqué ? Vais-je vraiment le porter souvent ? En effet, c’est le volume de vêtement acheté, bien avant le mode de production, qui détermine les impacts environnementaux que nous avons mesurés.

Si l’on décide malgré tout d’acheter un vêtement, l’idée est de privilégier la “vraie” seconde main, c’est-à-dire, des vêtements qui ont été suffisamment portés avant d’être remis en vente pour être considérés comme amortis (entre 40 et 100 portés en fonction des pièces). Pour l’achat d’un vêtement neuf, s’informer (via l’affichage environnemental notamment) et s’appuyer sur le cadre législatif peut constituer une bonne aide à la décision.

Enfin, et pour revenir au stock dormant dans nos placards, il ne faut pas oublier qu’un vêtement peut être réparé (penser au bonus réparation), ajusté, remis au goût du jour ou porté différemment, alors stimulons notre créativité avant d’acheter !

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